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游客爬上泰山悬空巨石?景区回应

20251110

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向ʕ·͡ˑ·ཻʔ西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的ʕ·͡ˑ·ཻʔ中间点。利用空客A321XLR这样的远程˙ϖ˙窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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去年，民航/****/局、国家发改委联合发文《关于推进国际航,。,ʚ ɞ。,。空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

适度超前也有面向未来的考量ง ง。李.˗ˏˋ♡ˎˊ˗瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部°꒰'ꀾ'꒱°分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

乌鲁木齐不缺国际和地区航&#;,&#;,&#;线˙ϖ˙。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定•ᴥ•期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.· ᴥ ·04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.1ʕ·͡ˑ·ཻʔ6亿元，排名全ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ国第74位。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证•ᴥ•明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会,。,。,。ʕ•̫͡•ོʔ产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安˙ϖ˙ฅ ฅ咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年•ᴗ•GDP仅排在全国第21位。